Zielone szaleństwo wykańcza Europę

Mającym trochę czasu polecam interesujący  dokument M. Moore’a o tym jak to masy zidiociałych Zielonych durniów w różnym wieku,   finansowane przez wielką finansjerę,  gotują wszystkim piekło na ziemi pod nazwą „Zielonego Ładu”.   Zamykanie kopalń i  centrali węglowych w Polsce nie ma sensu i prowadzi  kraj na krawędź przepaści. Bilans się nie spina  i  OZE go nie zepną. Poleganie przez zielone szaleństwo na mirażu OZE jest żartem. Moore pokazuje że w skali makro nie ma to nic wspólnego z „czystą energią” i  niską uciążliwością dla środowiska.   Szeroką destrukcję środowiska,  szczególnie lasów podobno pochłaniających CO2,  sprzedaje się jako  eko-przyjazne  biopaliwa i inne zielone nonsensy.   Ciężko zrozumieć jakim cymbałem trzeba być aby uwierzyć w to wszystko do punktu podcinania podstaw własnej egzystencji,  bez żadnego praktycznego  substytutu,  biorąc udział w tej kolektywnej wariacji finansowanej przez elity.  Jak wyskakiwanie z samolotu  bez spadochronu, w nadziei że się go po drodze jakoś skombinuje.  Ani jedna kopalnia i ani jedna centrala węglowa nie powinna zostać zamknięta w Polsce  zanim  nie popłynie nowy prąd  z  własnego atomu.   Nawet jeśli unia dopuści teraz awaryjne dostawy gazu z Rosji  w kryzysie który sama spowodowała  to niewiele to rozwiąże,  bez wymiany i rozliczenia skorumpowanych elit i radykalnej zmiany kursu.



Zdumiewa w tej  historii  jedno.  Opowiada ją  Michael Moore,  reżyser dla którego  nie było dotychczas zbyt lewackiego tematu którego by nie poparł…  Najwyższy to sygnał  że zielone  szaleństwo  zaszło niebezpiecznie daleko i że czas aby się w końcu opamiętać.

16 Replies to “Zielone szaleństwo wykańcza Europę”

  1. Ten film nie podwaza tezy o globalnym ociepleniu przeciez a porusza tematyke efektywnosci i skutecznosci naszych dzialan odnosnie szukania nowych „zielonych” zrodel energii.

  2. „Ani jedna kopalnia i ani jedna centrala węglowa nie powinna zostać zamknięta w Polsce zanim nie popłynie nowy prąd z własnego atomu.”
    .
    Bo się tak postępuje, jeżeli jest jakiś plan działań.
    Plan będzie też oczywiście musiał obejmować powiązania, wskazując że instalacje ładowarek do samochodów są najmniej ważne i najtańsze z całego łańcucha.
    A jeżeli jest plan, to można oszacować koszty.
    .
    A po oszacowaniu kosztów trzeba będzie zdecydować, na co nie ma pieniędzy… I powiedzieć to :)
    .
    „Nawet jeśli unia dopuści teraz awaryjne dostawy gazu z Rosji”.
    Na razie KE zachęca rządy do dopłacania do gazu, byle tylko nie zawierały długoterminowych kontraktów z Gazpromem :)

    1. Chcialem bardzo Gospodarza przeprosic za tego typu wpisy, trzeba dzisiaj bowiem zrozumiec ze w morzu sponsorowanego klamstwa z USA mlodzi ludzie nie rozumieja co to prawda, gubia sie w odroznieniu faktow od celowej dezinformacji. Dlugoletni cel propagandy zostal osiagniety tworzac surrealistyczny swiat pseudo wiedzy i pseudo wyksztalconych ludzi. Dzisiaj wiec nie powinno nikogo dziwic ze demokracja nie dziala gdyz dlugie lata umiejetnie ja sie niszczylo i demontowalo na rozne sposoby.

      Film Pana Moorea dlatego mi sie tak podoba, bo wszystko co tam jest to prawda, a raczej fakt w logice Wittgensteina tzn ktokolwiek kiedy kolwiek przyjdzie, teraz i w przyszlosci stwierdzi ze tak jest/bylo. Oczywiscie trzeba zrozumiec ze producent jest laikiem, dlatego wiele tematow jest potraktowanych z punktu widzenia gospodyni domowej przez co jednak wcale nie obniza wartosci dziela.

      Prosze dalej pisac w stylu, ktory Pan pisze i isc droga prawdy i zdrowego rozsadku, i chociaz przypuszczalnie bedzie Pan mial coraz mniej czytelnikow to mimo to bedzie Pan spelnionym czlowiekiem.

  3. Oczywiscie depopulizacja musi zostac przeprowadzona, to nie moze byc tak ze kazdy moze miec dzieci.

    A co Pana powstrzymuje od praktycznej realizacji tych pogladow?

    1. Bardzo dziekuje za Sorgen o moja osoba,
      Nic mnie nie powstrzymie, tu gdzie zyje to prawnie dopuszczalne i jesli Pan/i sprawdzi statystyki to wlasnie ok 60-65 najwiecej ludzi u nas na ten krok z IQ wiekszym niz 3 (spac,jesc i wydalac) sie na to decyduje.
      Srednia wieku dla mnie to ok 90 lat, jesli wiec to skroce o 1/3 to wydaje mi sie ze to bedzie ok.

      1. Chyle czola! Zwykle depopulacjonisci najchetniej depopulowali by innych, zapominajac czesto, ze sami wydalaja mnostwo CO2. Jesli jednak Pan swoje poglady w tej dziedzinie odnosi rowniez do siebie, to jest Pan chlubnym wyjatkiem. Czapki z glow!

  4. @Off-topic

    1) Na Morzu Południowochińskim tydzień temu okręt podwodny typu Seawolf zderzył się an głębokości 60m z niezidentyfikowanym obiektem i wypadł z gry (ciekawe jakie to niezidentyfikowane obiekty pływają 60m pod wodą?)
    2) Chińskie lotnictwo od 2 tygodni nęka Tajwan grając na wyczerpanie z tajwańskm lotnictwem
    3) Victoria Nudelman biegusiem odwiedza Moskwę (byłą objęta sankcjami ze strony Moskwy i żeby wjechać do ROsju USA musiały zdjąć część sankcji z niektórych rosyjskich obywateli)

    Czy to już czas biec do sklepu po sardynki w puszce?

  5. …. nie ma odważnego polityka,prokuratora w PL żeby tych zielonych wariatów wsadzić do więzienia za działanie na szkodę Narodu?! banda politycznych nierobów która uwierzyła że złapała Pana Boga za nogi ….szkoda że nie ma napisów pl lub lektora pl żeby więcej osób mogło oglądnąć ze zrozumieniem

    ….rozmawiałem z właścicielem salonu japońskiej marki i pytałem czy jak przychodzi klient i kupuje używaną hybrydę to czy sprawdza lub pyta o żywotność baterii – odpowiedział że prawie nikt o to nie pyta i nie sprawdza bo myślą że jak samochód ma 120tys-150tys km to bateria jak nowa – a tak nie jest ! proszę zapytać fachowca inżyniera jaka jest żywotność takiej baterii i sprawdzić w aso ile kosztuje nowa bateria z wymianą ….ceny od 10tys zł /i o tyle salon powinien obniżyć cenę samochodu używanego jakby przyszedł świadomy klient/ …..o całkowicie elektrycznych to nawet nie ma sensu pisać taki to bezsens ….
    osobiście to nie zamieniłbym swojej wolnossacej benzyny honda na zabawkę typu elektryk …najgorsze że jak będę zmieniać samochód za kilka lat to już nie dostanę takiego silnika bo politycy i globaliści zabraniają produkcji ….to się w głowie nie mieści co ta hołota wyrabia
    pozdrawiam

  6. Może czasami miano idioty jest uzasadnione, ale w sytuacji jakiej się znajdujemy to często na wyrost. Ale jak kołdra za mała to jak by nie przeciągać, zawsze ktoś będzie w nocy marzł. Na razie rozwiązania problemów klimatycznych bazują na sypaniu w nie kasą w nadziei że się w końcu zasypią, a cała dyskusja dotyczy tylko tego w którą stronę kasa będzie sypana. A rezultaty są jak najbardziej – takie że marnotrawstwo kwitnie, rosną pseudobiznesy do utylizacji darmowej kasy, produkuje się mnóstwo niepotrzebnego ekobadziewia i elektrozłomu no i w rezultacie jeszcze szybciej paskudzi biedną Ziemię i drenuje jej ograniczone zasoby.
    Nikt natomiast nie rozważa opcji powstrzymania się od głupich działań – jestem pewny że gdyby w/w inicjatywy nigdy się nie wydarzyły a ich naganiacze po prostu usiedli na tyłkach i nie robili nic to była by to większa korzyść dla środowiska.

  7. Pan Moore nie powiedzial wszystkiego:

    np ze energia z wiatrakow ma priorytet, czyli jak zawieje wiatr elektrownie musza ta energie odebrac w pierwszej kolejnosci..Wtedy para podgrzany w kotlach za pomoca wegla, gazu czy atomu musi isc…w powietrze. Dlatego wlasnie kazdy kto wiatraki ma to nie maleje mu zuzycie paliw kopalnych a cena energii rosnie trzykrotnie. Tu jakies 10 lat temu na ETH otwarty wyklad na temat energii wiatrowej wyglosic mial pewnien znany profesor. Otoz wszedl on za katedre i zaczal tak:”Na Jungs, worüber sollte ich plaudern, wenn das ganze von Anfang Blödsinn ist?”

    np ze do produkcji aut elektrycznych (batterie) zuzywamy bezpowrotnie 80.ooo litrow wody i powodujemy slad ok 17 Ton CO2. Normalny samochod taki slad CO2 zostawia po okolo 130.ooo km.No tak, ale jesli samochod elektryczny zrobi 130.ooo km to tez zostawi slad CO2 (ok trzykrotnie mniejszy niz silnik spalinowy). Tak wiec samochod elektryczny staje sie zielony, jesli w ciagu 5 lat zrobi co najmniej 200.ooo km. Jesli jednak w tym czasie zrobi kilometrow mniej, lub wymieni mu sie baterie (producent zaleca po 7 latach, ale to zalezy glownie od czestosci i szybkosci ladowania. Realnie to 5 lat) to samochod elektryczny zielony nie bedzie nigdy.

    Chcialem bardzo za ten film podziekowac, to powinno sie pokazywac obowiazkowo kazdemu jak ma 10 lat, a potem co roku w ramach odnowienia wiedzy.

    Jakie moje wnioski? W zasadzie to co powiedziala Pani Jablonski: musi sie rozwijac i pracowac nad tymi technologiami i problemami. Oczywiscie depopulizacja musi zostac przeprowadzona, to nie moze byc tak ze kazdy moze miec dzieci. Podkreslam, to moje subiektywne zdanie.

    1. Przesłanie Moore’a do zielonego wariactwa jest w przybliżeniu takie: nie martw się że woda cię zaleje w globalnym ocipieniu. Dużo prędzej zaleje cię krew gdy poznasz kto finansuje opowiadanie tych wszystkich bzdur i w jakim celu. Follow money trail…,

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *